Российско-китайский диалог, модель 2023

РОССИЙСКО-КИТАЙСКИЙ ДИАЛОГ: МОДЕЛЬ 2023 30 Доклад № 87 / 2023 Межведомственная коммуникация является основным каналом для упрощения перевозок и логистики между Россией и Китаем. В феврале 2022 г. треть соглашений о сотрудничестве, подписанных правительствами двух стран во время визита В. Путина в Китай, касалась таможенного регулирования72. Перечень документов включает в том числе Соглашение о взаимном признании уполномоченных экономических операторов (УЭО), согласно которому товары, напрямую импортируемые и экспортируемые предприятиями УЭО из любой из двух стран, подлежат упрощенной системе таможенного оформления73. Ожидается, что это придаст дополнительный импульс для российско-китайских торгово-экономических связей. Многосторонние платформы, такие как ШОС и ЕАЭС, также оказали большое влияние на развитие транспортных связей между Россией и Китаем. В частности, в 2022 г. на совещании министров транспорта74 и на совещании Совета глав правительств государств — членов ШОС75 обсуждались взаимосвязь транспортных объектов и упрощение логистики. В январе 2022 г. на заседании Экспертной группы ШОС также был принят проект стратегии сотрудничества по развитию региональной связанности и созданию эффективных экономических транспортных коридоров, что дополнительно уточнило приоритеты развития и межрегионального сотрудничества76. ЕАЭС также проводил работу по данному направлению. В июне 2022 г. на встрече глав правительств объединения стороны отметили готовность к сотрудничеству с китайскими институтами развития для финансирования строительства евразийских транспортных коридоров по направлениям «Восток — Запад» и «Север — Юг»77. В сентябре 2022 г. ЕАЭС подписал соглашение с Российской торговой компанией об экспресс-доставке сельскохозяйственной продукции («Евразийский агроэкспресс»)78, что позволило дополнительно оптимизировать систему транспортировки сельскохозяйственного экспорта, в том числе, в Китай. 72 Китай и Россия подписали ряд документов о сотрудничестве (на кит. 中俄签署一系列合作文件) // Министерство иностранных дел КНР. 04.02.2022. URL: https://www.fmprc.gov.cn/zyxw/202202/t20220204_10638957.shtml 73 Liuzhou-Moscow freight train departs after signing of China-Russia AEO // Global Times. 23.02.2022. URL: https://www.globaltimes.cn/page/202202/1253017.shtml. 74 Состоялась девятая встреча министров транспорта государств-членов ШОС (на кит. 上合组织成员国交通部长第九次会议召开) // Министерство транспорта КНР. 12.05.2022. URL: https:// www.mot.gov.cn/buzhangwangye/zhaochongjiu/zhongyaohuodonghejianghua/202205/t20220513_3655556.html 75 Совместное коммюнике 21-го заседания Совета глав правительств (премьер-министров) государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (на кит. 上海合作组织成员国政府首脑(总理)理事会第二十一次会议联合公报) // Шанхайская организация сотрудничества. 01.11.2022. URL: http://chn.sectsco.org/docs/20221101/921900/-.html 76 Эксперты обсудили проект Стратегии сотрудничества государств-членов ШОС по развитию взаимосвязанности и созданию эффективных экономических и транспортных коридоров // Интернет-портал СНГ. 22.01.2022. URL: https://e-cis.info/news/568/97695/?ysclid=lhhlvz6eq0250509941 77 Правительства государств ЕАЭС и ЕЭК будут развивать евразийские транспортные коридоры в направлениях «Восток – Запад» и «Север – Юг» // Евразийская экономическая комиссия. 21.06.2022. URL: https://eec.eaeunion. org/news/pravitelstva-gosudarstv-eaes-i-eek-budut-razvivat-evraziyskie-transportnye-koridory-v-napravleniyakh/ 78 Торговым инструментом проекта «Евразийский агроэкспресс» станет Российская торговая компания в Китае // Евразийская экономическая комиссия. 06.09.2022. URL: https://eec.eaeunion.org/news/torgovym-instrumentom-proektaevraziyskiy-agroekspress-stanet-rossiyskaya-torgovaya-kompaniya-v-kita/

RkJQdWJsaXNoZXIy NzQwMjQ=