РОССИЙСКО-КИТАЙСКИЙ ДИАЛОГ: МОДЕЛЬ 2023 42 Доклад № 87 / 2023 В конечном итоге стоит отметить, что России важно как можно быстрее перейти от приобретения высокотехнологичного оборудования в развитых странах к финансированию собственных передовых технологий. В этом отношении большое значение имеют планы России и Китая по развитию нефтегазового технологического партнерства. 2.4. Сотрудничество РФ и КНР в промышленной области Новые вызовы, связанные с санкционным давлением на Россию, создают перспективу для сотрудничества России и Китая в промышленной области. Речь может идти, прежде всего, о размещении в России производства китайских брендов: как создании производственной инфраструктуры «с нуля», так и использовании мощностей, не задействованных после ухода западных компаний. Диапазон возможных направлений сотрудничества достаточно широк. При этом наиболее востребованным, а значит, привлекательным для бизнеса сейчас выглядит сотрудничество в сфере производства автомобилей и электротехники. Китайская продукция и до 2022 г. была весьма популярна на российском рынке, а сегодня по ряду позиций она просто не имеет значимых альтернатив. В то же время обилие качественных производственных площадок, откуда ушли западные компании, велико. К ним относится мультибрендовое производство таких марок, как Volkswagen, Peugeot, Citroen, Opel, Mitsubishi в Калуге, выпуск Hyundai и Toyota в Петербурге, Skoda — в Нижнем Новгороде, KIA, Hyundai и BMW — в Калининграде, Mazda — во Владивостоке, Mercedes-Benz — в Солнечногорском районе Московской области. На двух ранее оставленных площадках уже возобновилось производство автомобилей под российскими брендами: на бывшем заводе Renault в Москве теперь собирают «Москвич», а на бывшем заводе Ford в Елабуге — автомобили Sollers. Фактически же и там, и там осуществляется сборка машинокомплектов производства китайской компании JAC Motors из провинции Аньхой (安徽江淮汽车有限公司)128. Аналогичный принцип применяется в Липецке, где на площадке бывшего завода «Моторинвест» из машинокомплектов уханьской марки Dongfeng (东风) начали собирать электромобили российского бренда Evolute129. Ранее на этом предприятии уже выпускались китайские автомобили бренда Changan (长安), но в 2019 г. китайский партнер, Чунцинская автомобильная компания Changan (重庆长安汽车股份有限公司), не продлил контракт на сборку. Еще с 2019 г. в цехах индустриального парка «Узловая» под Тулой компания «Хавейл Мотор Рус» (дочерняя компания корпорации Great Wall Motors 128 «Соллерс» будет выпускать китайские машины JAC под собственной маркой // Ведомости. 08.09.2022. URL: https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2022/09/08/939797-sollers-budet-vipuskat-kitaiskie-mashini 129 В Липецкой области начали собирать электромобили // Город48.ру. 28.09.2022. URL: https://gorod48.ru/news/1934558/
RkJQdWJsaXNoZXIy NzQwMjQ=