РОССИЙСКО-КИТАЙСКИЙ ДИАЛОГ: МОДЕЛЬ 2023 78 Доклад № 87 / 2023 тельную документацию. Можно также рассмотреть перспективы развития цифровых таможенных процедур. 2. С учетом увеличившегося общего объема двусторонних перевозок важными направлениями для совместной работы являются также общее повышение скорости транзитных поездов, ускоренная контейнеризация грузов и наращивание груженых перевозок для увеличения коэффициента загрузки товаров. Также для оптимизации нагрузки на основных маршрутах поставок представляется необходимым повысить эффективность действующих КПП, в том числе за счет увеличения регулярных контейнерных перевозок на других пограничных пунктах, а также строительство новых КПП и объектов транспортной инфраструктуры. 3. Принципиально в современных условиях развивать взаимодействие в рамках международного транспортного коридора «Север — Юг». Для доставки товаров в Европу Пекин прорабатывает возможность строительства альтернативного коридора через Центральную Азию, Кавказ и Ближний Восток. В свою очередь, Россия может рассматривать маршрут «Север — Юг» как способ интеграции в региональные транспортные сети и надеется использовать страны БРИКС, ШОС и ЕАЭС для содействия его строительству. 4. Еще одно направление относится к сотрудничеству по расширению логистического центра «Белый Раст», расположенного в Московской области. Ожидается, что логистическое расширение позволит сократить время грузов в пути, которые теперь будут следовать из Пекина в Москву и далее в Европу, а также будет способствовать увеличению объемов контейнерных грузоперевозок на маршруте Китай — Россия — Европа. России важно усиливать вовлеченность в перевозки по маршруту Китай — Европа, наполнять поезда и своими товарами. Гуманитарное сотрудничество 1. Целесообразным с точки зрения китайских специалистов представляется проведение объективного анализа разрыва между Россией и Китаем в области науки, техники и образования, чтобы оценить различные преимущества двух стран и скорректировать направления двустороннего научно-технического и образовательного сотрудничества с целью извлечения максимальной выгоды. 2. Продвижение развития личных связей между Россией и Китаем при помощи различных профессиональных и образовательных обменов имеет ключевое значение в условиях восстановления после пандемии COVID-19. Сопряжение ЕАЭС и ОПОП 1. Сопряжение инициатив «Один пояс, Один путь» и Большого евразийского пространства по-прежнему требует дополнительной концептуальной проработки. Для эффективной координации усилий по сопряжению России и Китаю как движущим силам интеграции в Евразии необходимо определить,
RkJQdWJsaXNoZXIy NzQwMjQ=